八年來，河北與京津打通拓寬“對接路”2089公里

從今天河北省政府新聞辦召開的“著力推進京津冀交通一體化實現(xiàn)新突破”新聞發(fā)布會上獲悉，八年來，京津冀交通一體化率先突破、全面推進，“四縱四橫一環(huán)”綜合運輸大通道基本形成，交通網(wǎng)絡(luò)化格局持續(xù)優(yōu)化。

圖為發(fā)布會現(xiàn)場。河北日報記者曹智攝

堅持世界眼光、國際標準、中國特色、高點定位，扎實推進雄安新區(qū)對外骨干路網(wǎng)建設(shè)。2020年12月通車的津石高速和2021年5月通車的京雄、榮烏新線、京德高速一期3條對外通道及容易、安大普通干線2條建材糧道，標志著千秋之城“四縱三橫”交通大動脈全面打通。

在剛剛成功舉辦的北京冬奧會中，河北堅持簡約、安全、精彩的辦賽要求，圓滿完成了賽前籌辦和賽事期間交通保障任務(wù)。

廊坊北三縣與通州區(qū)互聯(lián)互通取得新突破。京秦高速京冀津冀接線段貫通，密涿高速萬莊連接線、燕郊潮白河大橋通車，北三縣與通州區(qū)交通瓶頸得到較大緩解。北運河廊坊段與北京段實現(xiàn)同步通航，4條跨界骨干道路簽署接線協(xié)議，其中安石路、廠通路開工建設(shè)。

“軌道上的京津冀”初步形成。河北與京津連通鐵路達到23條，“軌道上的京津冀”主骨架基本成型。隨著京張高鐵、津秦高鐵、京沈高鐵、京雄城際、津保城際等建成通車，實現(xiàn)市市通高鐵。

互聯(lián)互通的公路網(wǎng)絡(luò)全面構(gòu)筑。八年來，河北與京津打通拓寬“對接路”34條段、2089公里，與京津連通干線公路達到47條、74個接口。首都地區(qū)環(huán)線高速（北京大外環(huán)）、太行山高速等項目建成通車。全省高速公路通車里程達到8087公里，實現(xiàn)縣縣通高速。

津冀港口群協(xié)作成效日益凸顯。全省沿海港口生產(chǎn)性泊位242個，港口設(shè)計通過能力達11.3億噸，年吞吐量突破12億噸。河北港口集團與天津港集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，冀津港口間集裝箱外貿(mào)內(nèi)支線統(tǒng)籌調(diào)度，形成干支聯(lián)動、相互支撐的有力格局。

京津冀機場群布局加速完善。全省機場總數(shù)達到16個，“一樞多支多點”機場布局體系初步形成。2015年，河北機場集團以委托管理形式加入首都機場集團，京津冀主要機場實現(xiàn)統(tǒng)一管理。三省市主要機場協(xié)作機制基本形成。

協(xié)調(diào)對接日益深入。河北與京津主動對接，召開各類協(xié)調(diào)對接會議、專題聯(lián)席會議60余次，簽署合作協(xié)議17份、接線協(xié)議23份，開展項目方案研究、智慧公路建設(shè)、新業(yè)態(tài)發(fā)展、信息互通共享專項研討120余次。

交通行業(yè)協(xié)同治理更加規(guī)范。規(guī)范性文件實時交叉?zhèn)浒?7件，制定5米以下小型船舶檢驗等技術(shù)標準9項，《河北省道路運輸條例》《河北省公路條例》設(shè)置區(qū)域協(xié)同發(fā)展專章，聯(lián)合組織應(yīng)急演練、聯(lián)合治超、勞動競賽、養(yǎng)護作業(yè)、除雪保暢、聯(lián)網(wǎng)收費等專項行動60余次，形成“通武廊”等京津冀毗鄰區(qū)域聯(lián)合治超長效工作機制。(河北日報記者曹智）